霧天發(fā)生交通事故的概率比平時(shí)高出幾倍甚至幾十倍，被稱為高速公路的“流動(dòng)殺手”。而團(tuán)霧對高速公路交通安全更具危害性，因其形成原因，團(tuán)霧往往出現(xiàn)在大霧中數(shù)十米甚至上百米的局部范圍，以其霧氣更濃、能見度更低、突發(fā)性更強(qiáng)等特點(diǎn)，被稱為“霧中霧”。

    為保障霧天高速公路交通安全，我公司特推出霧天行車智能誘導(dǎo)防撞系統(tǒng)，經(jīng)過實(shí)地應(yīng)用和調(diào)整已成為成熟產(chǎn)品，可投入市場。具有道路輪廓強(qiáng)化模式、行車主動(dòng)誘導(dǎo)模式和防止追尾警示模式。